Расшифровка маркировки лодочных моторов SEANOVO:
SN - SEANOVO
40F - ДВУХТАКТНЫЙ
F40 - ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ
H - румпель
вторая F (40FF) - дистанция
E - после цифры -электрозапуск (электростартер)
E - перед цифрой -электронный впрыск (EFI)
T - электроподъем
D - гидроподъем
S - короткая "нога" (381 мм)
L - длинная "нога" (508 мм)
Корпорация Hangzhou SEANOVO Power Machinery Co., Ltd., базируется в городе Ханчжоу, Китай и начинает свою историю с 1997 года. Завод специализируется на промышленном выпуске подвесных лодочных моторов и является лидером этой отрасли в Китае. Двигатели SEANOVO выпускаются в двух- или четырехтактном исполнении с применением передовых технологий таких компаний, как Yamaha и Tohatsu.
Hangzhou SEANOVO Power Machinery Co., Ltd. - это высокотехнологичное предприятие, объединяющее исследовательское подразделение (R&D), передовые производственные линии на импортном оборудовании Desoutter (Германия), Innomatec (Германия), Siemens (Германия), строгую систему тестирования на каждом участке производства. SEANOVO плотно сотрудничает с автомобильной компанией China First Auto Works Corp. (FAW), осуществляющей инвестиционную и технологическую поддержку.
Компания является обладателем наград за отличную производительность и стабильное качество, а также сертификатами CE, EPA и VCA; системный менеджмент SEANOVO сертифицирован по стандартам Международной Системы Качества ISO 9001:2000.
Подвесные лодочные моторы SEANOVO экспортируются по всему миру - работают более 70 международных и региональных представительств в Азии, Северной и Южной Америках, Европе, Африке, Австралии.
В Россию поставки моторов SEANOVO осуществляется с 2013 года. Качество, простота в использовании, надёжность и долговечность этих моторов позволили завоевать доверие российских рыболовов и охотников. Официальным дистрибьютором моторов SEANOVO в России является ООО «Сианово» (г.Новосибирск).
Корпорация Hangzhou SEANOVO Power Machinery Co., Ltd. продолжает свое развитие - в апреле 2018 года начал работу новый завод производительностью до 100000 моторов в год. В 2018 году освоен серийный выпуск четырехтактных двигателей с электронным впрыском топлива (EFI) мощностью 20, 30, 40, 50, 60 л.с., а также двухтактных двигателей мощностью 75 и 85 л.с.
Двигатель | одноцилиндровый, четырехтактный с водяным охлаждением |
Рабочий объем, см. куб. | 112 |
Макс. обороты, об./мин. | 4500-5500 |
Мощность на винте, л.с. | 5 |
Система запуска | ручная |
Высота над транцем, мм | 381 |
Длина вала (ноги) | короткий |
Ёмкость бака, л. | встроенный 1,1 |
Топливо | Бензин АИ-92 |
Управление газом: | румпель |
Сухая масса, кг. | 22 |