Инновационная технология - цилиндр и камера сгорания являются единой деталью, зубчатый ремень привода ГРМ находится в картере двигателя
Бесшумность - меньше механических деталей, вызывающих шум
Благодоря высококачественным материалам уменьшен вес двигателя
Ремень привода ГРМ не требует обслуживания в течении всего срока службы двигателя
самый низкий расход топлива из всех двигателей данной категории
Легкий запуск - уникальная технология компании HONDA
Мощность - наибольшая мощность по отношению к объему цилиндра
Эклолгически безопасен